{"id":15305,"date":"2025-05-13T21:14:14","date_gmt":"2025-05-13T19:14:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tvk-gaj.pl\/~gajonline\/?p=15305"},"modified":"2025-05-13T21:14:14","modified_gmt":"2025-05-13T19:14:14","slug":"promenada-krzycka-zyskala-nowy-atut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/online.tvk-gaj.pl\/?p=15305","title":{"rendered":"Promenada Krzycka zyska\u0142a nowy atut !"},"content":{"rendered":"\n

Mi\u0119dzy Pirenejsk\u0105 a Srebrnog\u00f3rsk\u0105 piesi i rowerzy\u015bci maj\u0105 teraz osobne \u015bcie\u017cki.
Spaceruje si\u0119 wygodniej, je\u017adzi przyjemniej.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta rozbudowa\u0142 promenad\u0119 Krzyck\u0105 na odcinku mi\u0119dzy ulicami Pirenejsk\u0105 a Srebrnog\u00f3rsk\u0105 na Gaju. Teraz piesi maj\u0105 sw\u00f3j trakt, a rowerzy\u015bci sw\u00f3j – dotychczas by\u0142a tam wsp\u00f3lna droga pieszo-rowerowa. Promenada Krzycka to bardzo atrakcyjne miejsce do spacer\u00f3w i przeja\u017cd\u017cek.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Promenada s\u0142u\u017cy nie tylko rekreacji, ale dla wielu to wygodna trasa codziennych dojazd\u00f3w do szko\u0142y i pracy. Ruch wi\u0119c bywa tu spory.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

– Wsp\u00f3lny ci\u0105g pieszo-rowerowy przesta\u0142 wystarcza\u0107, dlatego dobudowali\u015bmy wydzielony chodnik. Teraz jest tu bezpieczniej, wygodniej i bardziej komfortowo dla spacerowicz\u00f3w i biegaczy – zapewnia Damian Kret ze ZDiUM-u we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n\n\n\n

Promenada Krzycka\u00a0to trakt spacerowy i rowerowy biegn\u0105cy wzd\u0142u\u017c nasypu kolejowego. Rozpoczyna si\u0119 przy wzg\u00f3rzu Tarnogajskim, a ko\u0144czy przy p\u0119tli tramwajowej \u201ePark Po\u0142udniowy\u201d. Na razie.<\/p>\n\n\n\n

Promenada jak trakt Hugo Richtera <\/h2>\n\n\n\n

ZDiUM przygotowuje kolejne etapy inwestycji, kt\u00f3ra ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 na ul. Grabiszy\u0144skiej. B\u0119dzie to szlak odpowiadaj\u0105cy popularnemu przed wojn\u0105 miejscu rekreacji. Pod koniec XIX wieku zacz\u0119to zagospodarowywa\u0107 tereny przylegaj\u0105ce do powsta\u0142ego wtedy nasypu kolejowego.<\/p>\n\n\n\n

Kolej poprzecina\u0142a istniej\u0105ce dzia\u0142ki w r\u00f3\u017cnych proporcjach i pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami. Powsta\u0142o szereg przestrzeni w kszta\u0142cie tr\u00f3jk\u0105t\u00f3w i trapez\u00f3w, kt\u00f3re do dzi\u015b stanowi\u0105 wyr\u00f3\u017cnik tej trasy. Kolejn\u0105 cech\u0105 rozpoznawcz\u0105 s\u0105 liczne wzniesienia i wzg\u00f3rza. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich \u2013 Ma\u0142a Sob\u00f3tka, Wzg\u00f3rze Bendera, Sk\u00f3rnik \u2013 to efekt zagospodarowania gruntu nawiezionego lecz niewykorzystanego w celu budowy nasypu kolejowego.<\/p>\n\n\n\n

Pocz\u0105tkowo trasa pomy\u015blana jako zielony \u0142\u0105cznik pomi\u0119dzy parkiem Po\u0142udniowym i Grabiszy\u0144skim. P\u00f3\u017aniej zyska\u0142a nazw\u0119 na cze\u015b\u0107 jednego z or\u0119downik\u00f3w jej powstania, dyrektora Ogrod\u00f3w Miejskich Hugo Richtera. Za\u0142o\u017cenia szlaku rozwija\u0142y si\u0119, wraz z wkraczaniem na te tereny zabudowy miejskiej. <\/p>\n\n\n\n

Kolejnym odcinkiem b\u0119dzie trasa od Krzyckiej do\u00a0Rac\u0142awickiej, a po nim ZDiUM zajmie si\u0119 etapem od Rac\u0142awickiej do alei Hallera.<\/p>\n\n\n\n

\n